Avions de largage de parachutistes
Parachute Victoriaville fait partie d’une minorité d’école de parachutisme possédant sa propre flotte d’aéronefs immatriculés au Canada et conçus pour les sauts en parachute. Ainsi, votre saut chez nous permet d’encourager l’économie canadienne au lieu de l’économie américaine. En effet, contrairement aux nôtres, la majorité des avions des écoles de parachutisme sont loués pour l’été. Chaque année, nous allouons des sommes importantes pour nous permettre d’assurer un entretien préventif de nos avions. Ainsi, nous nous assurons de satisfaire toutes les réglementations de Transport Canada qui sont parmi les plus sévères au monde. Nous pouvons donc affirmer toujours vous offrir un service sécuritaire d’une qualité exemplaire en ce qui concerne les sauts en parachute.
Notre flotte d’aéronefs vous garantie un vol la tête tranquille à bord d’appareils sécuritaires!
Cessna Grand Caravan C-FDJN (C-208B)
FDJN, qui constitue le premier Cessna Grand Caravan de la flotte a été acquis en 2010. Le Cessna Caravan est l’un des avions les plus utilisés au monde. D’ailleurs, la compagnie FedEx utilise ce type d’appareil pour effectuer la livraison partout dans le monde. L’immatriculation de FDJN évoque les noms des deux fondateurs du groupe Adrénaline, soit FD pour Fred et JN pour Jean-Nicolas.
- Quantité maximale de sauteurs: 18
- 1 moteur à turbine de 675 forces
- Montée à 13 000 pieds en 15 minutes
- Masse maximale au décollage: 8 785 livres
Cessna Grand Caravan C-GOXL (C-208B)
GOXL, qui constitue le second Cessna Grand Caravan de la flotte a été acquis en 2016. Le Cessna Caravan est l’un des avions les plus utilisés au monde. D’ailleurs, la compagnie FedEx utilise ce type d’appareil pour effectuer la livraison partout dans le monde. L’immatriculation de GOXL évoque l’un des emplacements où cet avion est utilisé, soit GO pour Gatineau Ottawa et XL, puisque c’est le plus gros appareil que le groupe Adrénaline a en sa possession à ce jour.
- Quantité maximale de sauteurs: 18
- 1 moteur à turbine de 675 forces
- Montée à 13 000 pieds en 15 minutes
- Masse maximale au décollage: 8 785 livres
Cessna Grand Caravan C-GYRQ (C-208B)
GYRQ, qui constitue le dernier Cessna Grand Caravan de la flotte a été acquis en 2017. Le Cessna Caravan est l’un des avions les plus utilisés au monde. D’ailleurs, la compagnie FedEx utilise ce type d’appareil pour effectuer la livraison partout dans le monde. L’immatriculation de GYRQ évoque l’un des aéroport dans lequel cet avion est exploité, soit YRQ pour Trois-Rivières.
- Quantité maximale de sauteurs: 18
- 1 moteur à turbine de 675 forces
- Montée à 13 000 pieds en 15 minutes
- Masse maximale au décollage: 8 785 livres
Cessna 206 C-GFBE
C-GFBE, qui constitue le tout premier appareil de la flotte a été acquis en 2005. Le Cessna 206 est un appareil qui peut décoller avec un nombre de sauteurs moins élevé, soit 6 parachutistes. Il permet donc de vous offrir un vol plus privé lors des journées de semaine moins occupées.
- Quantité maximale de sauteurs: 6
- 1 moteurs à pistons de 265 forces
- 11 500 pieds en 20 minutes
- Masse maximale au décollage: 3600 livres
Cessna P206 C-FMHQ
C-FMHQ, qui constitue le second avion de la flotte a été acquis en 2007. Le Cessna 206 est un appareil qui peut décoller avec un nombre de sauteurs moins élevé, soit 6 parachutistes. Il permet donc de vous offrir un vol plus privé lors des journées de semaine moins occupées.
- Quantité maximale de sauteurs: 6
- 1 moteurs à pistons de 265 forces
- 11 500 pieds en 20 minutes
- Masse maximale au décollage: 3600 livres
